fahrzeuge
wichtige
jahren
china
deutlich
hersteller
produktion
bauteile
europa
lieferketten
halbleiter
tsmc
autobauer
mitarbeiter
intel
werk
chipindustrie
chips
sorgen
erwartet
kurzarbeit
millionen
branche
kunden
autos
woche
dollar
branchen
zeit
welt
jahre
apple
monaten
industrie
wochen
deutschland
zahl
kosten
nächsten
deutsche
volkswagen
kommenden
konzerne
ford
chip-engpass
zweiten
corona-pandemie
lange
usa
großen
anfang
betroffen
produktionsstopp
markt
weltweiten
stehen
unterhaltungselektronik
autohersteller
audi
infineon
probleme
unternehmen
halbleitern
zeitung
warten
jahres
taiwan
lieferengpässe
weltweit
lieferengpässen
grund
engpass
problem
folgen
krise
auswirkungen
quartal
große
umsatz
knapp
fehlen
mikrochips
vergangenen
chipmangel
autoindustrie
mangelware
smartphones
teilweise
nachfrage
daimler
produzieren
auto
situation
deutschen
zulieferer
milliarden
bekommen
lage
preise
engpässe