teilweise
zweiten
engpässe
tsmc
jahre
weltweit
bekommen
fahrzeuge
mangelware
produktion
hersteller
großen
autos
zeitung
wochen
lage
woche
lange
deutsche
anfang
branchen
ford
autoindustrie
mitarbeiter
volkswagen
dollar
smartphones
audi
branche
chips
lieferengpässen
taiwan
nachfrage
stehen
bauteile
industrie
europa
jahres
deutlich
nächsten
lieferengpässe
deutschland
deutschen
halbleitern
daimler
große
corona-pandemie
zeit
folgen
quartal
wichtige
kommenden
mikrochips
auto
konzerne
china
engpass
probleme
unternehmen
knapp
chipmangel
grund
erwartet
zahl
warten
kunden
usa
produktionsstopp
halbleiter
zulieferer
krise
preise
welt
milliarden
monaten
unterhaltungselektronik
autobauer
chip-engpass
weltweiten
werk
millionen
chipindustrie
umsatz
problem
betroffen
vergangenen
situation
intel
markt
autohersteller
sorgen
fehlen
jahren
infineon
kosten
lieferketten
produzieren
kurzarbeit
auswirkungen
apple